متوسط رحلة العمل للفرد هو 181 يومًا
في عام 2022، في مواجهة العديد من الشكوك التي أحدثها الوباء، فإنهم لا يعرفون الخوف، ويهتمون بالعملاء، ويقتربون من العملاء، ويخدمون العملاء، ويدفئون العملاء، ويحققون العملاء. في عام 2023، شمر مهندسو ما بعد البيع في Supmea عن سواعدهم بالفعل وهم يستعدون.
على الرغم من بعض الاستعداد النفسي، تفاجأ لين زيشيانغ، رئيس قسم خدمة ما بعد البيع، بعد إحصاء عدد رحلات العمل.
181 يومًا (ما يمثل 72.7% من أيام العمل السنوية)
هذا هو متوسط عدد الأيام التي سافر فيها مهندسو خدمات ما بعد البيع في Supmea في عام 2022.
إذا كان عليك استخدام كلمة رئيسية واحدة لتعريف عام 2022: صعب.
والصعوبة أكبر مما يتصور. الوباء يتكرر والاقتصاد متراجع والوضع الدولي معقد.. الخروج هناك أشواك وصعوبات كثيرة. مثل جميع الأشخاص الآخرين في Supmea، كان Lin Zixiang دائمًا يعتقد اعتقادًا راسخًا أن "هناك دائمًا طرق أكثر من الصعوبات، للقيام بالأشياء الصعبة والصحيحة".
إن عدم الخوف من المخاطر، والتعامل مع العملاء حقًا، وخدمة العملاء بكل قلب، هو أمر صعب وصحيح لخدمة ما بعد البيع. وهو أمر يجب أن يستمر في عام 2023 ولفترة طويلة من الزمن في المستقبل. .
من الجنوب إلى الشمال، من الداخل والخارج، مع النجوم والقمر، والرياح والمطر، إما ينطلقون أو في طريقهم للانطلاق.
بالطبع، بسبب تعديل سياسات مكافحة الوباء في أماكن مختلفة، فإن العزل المنزلي بعد رحلات العمل، والبقاء في أماكن مختلفة، سيتبعه بشكل طبيعي زيادة خطر الإصابة بالعدوى. إجاباتهم هي نفسها، "هذا طبيعي" و"معتاد عليه".
بالإشارة إلى التأثير، قدم Lin Zixiang جزءًا من البيانات: في عام 2022، ستكون بيانات جودة المنتج أعلى من تلك الموجودة في عام 2021، وسيصل رضا المستخدم إلى 98.75٪.
"من المؤسف أن الرضا لم يصل إلى 100٪." وبعد لحظة من الاكتئاب، ابتهج مرة أخرى، واستمر في الاندفاع والعمل في العام الجديد.
على الطريق الطويل لخدمة ما بعد البيع، قاموا بالبحث لأعلى ولأسفل، وتحسين مدخل الخدمة باستمرار، وبذلوا قصارى جهدهم لتقصير دورة الصيانة، وجعلوا الهيكلة الإقليمية لما بعد البيع واجهة أمامية، وتحسين المنتجات والمعلومات التقنية باستمرار. كل ذلك من أجل "الرضا" الذي ليس له نهاية.
