بعد BYD و Tesla و CATL، مشروع طاقة جديد كبير آخر!
بعد شركات Tesla وBYD وCATL وغيرها، طُبّقت حلول أتمتة العمليات من Supmea في مشروع رئيسي آخر لبناء مواد الطاقة الجديدة، وهو مشروع "إنتاج 50,000 طن من مادة كاثود فوسفات الليثيوم والحديد سنويًا". وقد بدأ تشغيل المرحلة الأولى من المشروع.
وكشف السيد جاو، رئيس مكتب Supmea Hefei، أن المرحلة الأولى من المشروع استخدمت مئات الأجهزة الآلية بما في ذلك أجهزة قياس مستوى الرادار، وأجهزة قياس التدفق الكهرومغناطيسي، وأجهزة إرسال الضغط، وأجهزة تحليل جودة المياه، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، والتي تغطي سلسلة الإنتاج بأكملها من إعداد المواد الخام، وعملية التفاعل، ومعالجة المنتج بعد المعالجة إلى معالجة مياه الصرف الصحي.
من خلال تطبيق سلسلة من حلول الأتمتة، تم تعزيز عملية الأتمتة، مما لا يُحسّن كفاءة الإنتاج وجودة المنتجات في المصنع فحسب، بل يُحقق ضبطًا فعالًا للتكاليف، ويساعد الشركة أيضًا على الاستجابة للدعوة الوطنية للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات والإنتاج الأخضر. صرّح السيد جاو.
ومن المفهوم أنه مع التطور السريع لصناعة المركبات ذات الطاقة الجديدة، تم استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم على نطاق واسع في المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة والسفن والفضاء وغيرها من المجالات بسبب سلامتها العالية وعمرها الطويل ومزايا التكلفة، وأصبحت مادة بطارية الطاقة المفضلة للعديد من شركات السيارات المعروفة مثل Tesla و BYD.
في عام 2023، توصلت شركة Supmea إلى تعاون مع Vingroup، أكبر مجموعة أعمال في فيتنام، لتوفير حلول أتمتة العمليات لمشروع بطارية الطاقة الجديدة لعلامتها التجارية للسيارات الراقية VinFast، أول مصنع لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في فيتنام.
بتوجيه من الهدف الوطني "ثنائي الكربون"، دخل تطوير الطاقة مرحلةً مهمةً للتحول منخفض الكربون. ستلتزم Supmea بتوفير حلول أتمتة عمليات فعّالة وموثوقة واقتصادية لجميع المشاركين في سلسلة صناعة الطاقة الجديدة، والمساهمة في تحول هذه الصناعة وتطويرها.
